Charger son vélo : sacoches et répartition du poids

Les grandes options

• Sacoches arrière sur porte-bagages : la solution classique, avec beaucoup de volume. Elles alourdissent l'arrière et peuvent rendre la direction légère si elles portent tout.
• Sacoches avant sur porte-bagages de fourche : elles équilibrent le vélo pour les longs voyages, mais demandent une fourche équipée pour.
• Sacoches de cadre, de selle et de guidon (ce qu'on appelle souvent le « bikepacking ») : plus légères, adaptées aux chemins et aux vélos sans porte-bagages, mais avec moins de volume.

Les principes de répartition

• Le lourd en bas et au centre : outils, nourriture et eau au fond des sacoches, près des roues, le plus bas possible.
• L'équilibre gauche-droite : deux sacoches de poids comparable évitent que le vélo tire d'un côté.
• Le léger en haut : sac de couchage, vêtements, sur le porte-bagages ou dans le sac de selle.
• Le sac de guidon pour ce qui sert souvent et pèse peu : téléphone, en-cas, crème solaire. Trop lourd, il alourdit la direction.
• Rien dans le dos : un sac à dos chargé fatigue les épaules et fait transpirer. Mettez tout sur le vélo.

Vérifier la capacité du matériel

Porte-bagages, sacoches et sacs de cadre ont une charge maximale indiquée par leur fabricant. Respectez-la : c'est souvent un porte-bagages surchargé qui casse en route. Vérifiez aussi que les sacoches arrière ne touchent pas vos talons quand vous pédalez.

Imperméabilité

Même des sacoches dites étanches finissent par prendre l'eau au niveau des fermetures. Rangez les affaires sensibles (papiers, électronique, vêtements de rechange) dans des sacs étanches ou de simples sacs fermés, à l'intérieur des sacoches.