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Les réparations de base à savoir faire en route

Pas besoin d'être mécanicien pour voyager à vélo. Quatre ou cinq gestes, répétés une fois à la maison, suffisent à transformer la plupart des pannes en simple pause.

La crevaison

C'est de loin la panne la plus fréquente. Entraînez-vous chez vous, au calme, avant d'avoir à le faire sous la pluie.

  1. Démontez la roue (ouvrez d'abord le frein si c'est un frein sur jante).
  2. Dégonflez complètement et faites sortir un côté du pneu avec les démonte-pneus.
  3. Retirez la chambre à air, puis passez délicatement les doigts à l'intérieur du pneu pour trouver ce qui a percé. Si vous ne l'enlevez pas, la chambre neuve crèvera aussitôt.
  4. Gonflez un peu la chambre neuve pour lui donner forme, mettez-la en place en commençant par la valve, remettez le pneu à la main en évitant de pincer la chambre.
  5. Gonflez à une pression comprise dans la plage indiquée sur le flanc du pneu, remontez la roue, refermez le frein et vérifiez qu'il fonctionne.

Réparez la chambre percée le soir, au calme : elle deviendra votre chambre de secours.

La chaîne qui casse

C'est rare, mais cela immobilise. Avec un dérive-chaîne (souvent intégré au multi-outil) et une attache rapide compatible avec votre transmission, on retire le maillon abîmé et on referme la chaîne. La chaîne sera un peu plus courte : évitez ensuite les combinaisons de pignons extrêmes jusqu'à pouvoir la remplacer.

Le frein qui frotte

Ce qui se desserre

Les vibrations d'un voyage finissent par desserrer porte-bagages, garde-boue et porte-bidons. Un coup d'œil et un coup de clé chaque matin évitent bien des surprises. Un collier de serrage et un bout de ruban adhésif renforcé règlent provisoirement presque tout le reste.

Quand s'arrêter : une fissure sur le cadre, la fourche, le cintre ou la jante, ou un frein qui ne freine plus, ne se répare pas au bord de la route. Rejoignez un atelier, en poussant le vélo s'il le faut.

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